Привод купола
13.05.2012 22:45
Для поворота купола планирую применить вот такой ДПТ фирмы SANYO DENKI, думаю, что усилия хватит.
Питатель надо мощный сделать только…
Червячный редуктор в комплекте, вроде, редукция 1:50
Радует наличие оптического энкодера на хвосте мотора.
6 Комментарии на "Привод купола"
13.05.2012 22:52
А если не хватит усилия?
14.05.2012 10:34
Если не хватит – значит что-то конструктивно сделано неправильно в самом куполе. Энкодер на конце двигателя позволит отслеживать корректно ли происходит вращение.
15.05.2012 16:48
Мощности двигла должно хватить с избытком — это же не купол Минского планетария, на рулевом колесе которого могут висеть 2 человека, чтобы его повернуть. :D
Андрей, а блок питания трансформаторный хочешь?
15.05.2012 22:26
Ага, есть варианты на примете. Либо торроид из Польши притащить 400VA, 35 вольт, либо отмотать от транса на 42 вольта с Ш-образным сердечником немного.
20.05.2012 17:14
А чего на нём написано “DC Servo motor”, если ты пишешь что это ДПТ? :)
Транс — это половина проблемы. После транса нужно выпрямитель и фильтр ставить. Диодный мост на 8+ А не есть тривиальная штуковина (придётся ставить 8 диодов типа 1N5408 на 3 А каждый + кондёры фильтра). Если хотеть стабилизации, то нужно искать что по току и напряжению подходит, но для двигателя это может и лишнее.
21.05.2012 18:59
Все равно в основе агрегата двигатель постоянного тока (ДПТ), а в сумме с энкодером и редуктором – это сервомотор (DC Servo).
Ну, а выпрямитель - не проблема, вот стабилизатор, думаю, лишнее.